15.49萬起售 邁銳寶XL 535T加入小排量三缸機陣營

溫馨提示:本文共1233字,5張圖,閱讀約需2分鐘。

說起雪佛蘭這個汽車品牌,相信大家都不陌生,不過不知各位看官們是怎麼第一次接觸它呢?也許是汽車資訊或是聊天時聽別人說的,而「斯基」我第一次接觸這個汽車品牌確是在一部電影里面,說起這部電影,相信大部分人都看過,那就是《變形金剛》,當時里面的一個「汽車人」大黃蜂就是由雪佛蘭科邁羅變身而來,當時「斯基」就在想這是什麼品牌的車,外形如此炫酷,於是便對它產生了興趣。

而最近幾年流行過的一句話:「屌絲裝逼有三寶,索8K5邁銳寶」,其中邁銳寶就是雪佛蘭旗下的B級車型。在前兩年合資B級入門車在市場上異常火爆的時候,這三款車型幾乎是最熱門的車子,價格不高,空間大,外觀帥,逼格高,成為了眾多年輕人追捧的對象,其中就屬邁銳寶的表現最好。如今K5和索8由於韓系車的身份早已跌入谷底,而邁銳寶也失去了原來的韻味,曾經的話題王的角色早已不復存在。而今天「斯基」便要給你們介紹是邁銳寶家族的另一個成員邁銳寶XL。

邁銳寶與邁銳寶XL有何不同

邁銳寶作為雪佛蘭品牌全球中高級旗艦轎車,在2012年,第八代邁銳寶首次進入中國,上市之初便憑借出色的產品力,在國內中級車市場中異軍突起。而2016年,基於通用汽車全新的中高級車平台打造的第九代邁銳寶在中國正式上市,並將其命名為邁銳寶XL,與老款邁銳寶「同堂」銷售,作為全新車型的邁銳寶XL,比起老前輩,在競爭激烈的B級車市場中也是取得了不俗的成績。

在2019年2月25日,隨著最後一輛老款邁銳寶正式下線,宣告停產,便意味著邁瑞寶XL要獨自「征戰沙場」,因此孤軍奮戰的邁銳寶XL便要有全新的產品來面對市場。鑒於此前老款邁銳寶與邁銳寶XL定位有重疊,老款邁銳寶停產後,為了推動邁銳寶XL進一步打開市場,邁銳寶XL 535T便應運而生,在B級轎車市場競爭日漸激烈的情況下,邁銳寶XL系列作為雪佛蘭品牌主力中級車型,在其中的表現可能將成為雪佛蘭品牌發展的關鍵。

全新邁銳寶有何不一樣?

最近,邁銳寶XL 535T上市,售價15.49-17.49萬。新車的整體外觀依舊沿用了現款邁銳寶XL的設計,只是在細節上略有改動;例如,邁銳寶XL 535T的中網採用了鍍鉻的裝飾,更有豪華的氣息,而現款在售版邁銳寶XL前臉採用了熏黑處理,更偏向於運動。

內飾方面依然是邁銳寶家族的設計風格,懸浮式中控台、8英寸螢幕、全彩數字儀表盤,盡力為大家提供更好的視覺體驗。BOSE音箱配合ANC主動降噪功能,給駕乘者更好的車內聽覺體驗以及靜逸性。

動力方面,雪佛蘭邁銳寶XL 535T搭載了第八代Ecotec系列的三缸1.3T智能直噴渦輪發動機,搭配了通用全球首款CVT智能無極變速箱,最大輸出功率為165Ps(121kw),相比2.0T的邁銳寶XL是雖然有一定差距,不過這個動力參數對於日常駕駛來說也是足夠的。

在時下三缸機流行的市場中,雪佛蘭邁瑞寶XL 535T發動機的最大亮點在於其部件的優化,例如單缸的最優設定,讓其油耗更低,從官方數據得知該車的百公里油耗低至5.8L,作為一款美系車這一點是值得肯定的。

【寫在最後】

2018年,中國車市整體下行,中級車市場的競爭愈演愈烈。近段時間,中級車市場包括凱美瑞、雅閣、帕薩特在內的多款重點車型相繼完成換代。而邁銳寶XL 535T作為邁銳寶家族的新成員,能否在中級車市場綻放光芒,還是令人期待的。