送的就是「心跳」(XT)!一人喜提一台逸動XT

3月7日,長安汽車在總部大樓前舉辦了2018年度勞模交車儀式。儀式現場獎勵成衛國等8名勞模每人一台長安逸動XT,以此表彰先進,激勵奮戰在基層一線為長安品牌發展做出卓越貢獻者,進一步營造勞力光榮的風尚和精益求精的敬業風氣,激勵長安人為長安品牌發展做出新貢獻。長安汽車黨委副書記王俊出席,並現場為勞模頒發獎車鑰匙。

王俊說,榜樣的力量是無窮的,勞力模範是群眾的楷模,受到獎勵的同事要珍惜勞模榮譽,繼續發揮模範帶頭作用。各部門要大力弘揚勞模精神,學習勞模勤於思考,善於學習、用於探索的創新精神,激勵長安員工幹一行、愛一行、鑽一行、精一行,不斷追求一流的技術水平,幹出一流的工作業績,切實發揮好自己在長安汽車發展中的積極作用,以精益求精的態度打造更好的「長安品牌」,創造新佳績。

據了解,自2009年長安汽車獎勵勞模自主品牌汽車、享受勞力的成果以來,十餘年間,已有141名基層勞模榮獲最高獎項——長安汽車一台,伴隨著時代的發展,獎勵從當年的長安奔奔,發展為長安逸動XT、CS95等更高級別車型。受表彰的勞模中,有的長年奮戰在生產一線,為推動公司安全發展作出了重大貢獻;有的堅持紮根基層,兢兢業業,任勞任怨;有的在專業技術突破上嘔心瀝血,立下了功勛卓著。

「我的性格就是不服輸,要幹就要幹到最好。」 勞模代表成衛國說。這集中體現在他搞科研的勁頭上:攻克增壓直噴發動機的超級爆震 ,增壓器性能衰減等行業難題,讓長安具備開發先進發動機的能力;主持開發H15TG-AC發動機,在S301上通過排放耐久實驗,以非GPF方式做到國六,使得長安率先開發成功國六排放水平發動機,並且成本低於競爭對手,更好的支撐市場銷售。「人活一輩子,就是要體現人生的價值,為了自己,為了別人,把工作幹好,其實是一件很幸福的事情,我覺得是值得的!如果有一天,當我靜下來回想我這一生的工作經歷,沒有遺憾,我覺得所有的付出都值。」 成衛國還表示,成績的取得只是對自己之前工作的認可,今後仍然要有高起點的定位、高標準的要求,去攻克一道道難關、完成一項項重任。

長安汽車積極致力於高技能人才隊伍建設,取得了較為豐碩的成果。目前一線工人,已有兵裝領軍人才14人(享受公司副總裁待遇),建有大師工作室20個(其中勞模大師工作室10個);2016年,國家人社部對長安汽車劉源大師工作室在全國推廣。長安汽車探索採用「2+1」新型學徒培養體系,脫產培訓與工作實踐相結合,先後培養出16名高技能人才,其中2名為全國技術能手、2名為中央企業技術能手。劉源勞模創新工作室已成為長安汽車大學機電維修高技能人才的培養基地,兵器裝備集團機電技能人才培養體系及標準的輸出中心,在技術創新、技術攻關及人才培養方面作出了突出貢獻。

長安人才成長戰略,形成了強大的科研體系,加之雄厚的的科研投入及全球資源整合都為長安汽車自主研發提供強有力的技術支持。當前,在智能化領域,長安汽車已掌握智能互聯、智能交互、智能駕駛三大類60餘項智能化技術,特別是結構化道路L3級自動駕駛技術、APA6.0自動泊車技術正在進行實車性技術驗證,目前也是擁有自主知識產權的國內最領先智能化技術。

優質的技術造就優質的產品。連續5屆10年位居發改委國家企業技術中心評價結果中國汽車行業第一的長安汽車,其產品能得到業內權威機構及廣大消費者的認可,離不開科學、精準、嚴苛的產品研發和品質管理流程。

在產品研發上,長安汽車以全球化研發格局為依托,通過組織優化、管理優化、流程優化提升企業效率,建立了包括產品開發流程(CA-PDS)、新技術開發流程(CA-TDS)、平台開發流程(CA-PAS)3大流程在內的研發體系。其中CA-PDS作為長安汽車研發體系的核心流程,共設置了14個里程碑和3500項工作文件,覆蓋產品全生命周期,更為貼近用戶核心需求。

在品質保障上,長安汽車建立了涉及環境、強度、安全等 15個驗證領域,包括整車、匹配、系統、零部件等4500餘項試驗在內的產品試驗驗證體系CA-TVS。在這一體系下,長安汽車每開發一款車型,都需在-50℃極寒俄羅斯雪原、50℃極熱中東沙漠、5200m海拔青藏高原、120mg/cm³高粉塵吐魯番荒漠等嚴苛環境開展試驗驗證,累計驗證里程超過400萬公里。

據悉,長安汽車2019年度上市的多款車型,將搭載長安自主研發1.4T渦輪增壓發動機,在動力及燃油經濟性方面將有更優異的表現,優質產品的亮相正是為長安高效能研發體系交出了漂亮的答卷。

2019年,隨著產品矩陣進一步完善,產業生態「朋友圈」的持續擴張,長安汽車也將迎來進一步的品牌向上,而品牌向上的背後是技術向上,品質向上,依靠的則是創新驅動,而人才是創新的根基,是創新的核心要素,汽車勞模交車儀式的舉辦正是長安重視人才的體現。一個愛才,惜才,敬才,用才的企業必然是充滿希望的企業。